УКР РУС  


 Головна > Українські новини > По єпархіях > Київська  
Опитування



Наш банер

 Подивитися варіанти
 банерів і отримати код

Електронна пошта редакцiї: info@orthodoxy.org.ua



Зараз на сайті 149 відвідувачів

Теги
вибори Мазепа Ющенко молодь монастирі та храми України Вселенський Патріархат Доброчинність українська християнська культура УПЦ КП церква та політика 1020-річчя Хрещення Русі милосердя комуністи та Церква педагогіка конфлікти Священний Синод УПЦ Предстоятелі Помісних Церков Археологія та реставрація забобони Патріарх Алексій II церковна журналістика Митрополит Володимир (Сабодан) Церква і влада Києво-Печерська Лавра Голодомор секти автокефалія Президент Віктор Ющенко діаспора краєзнавство Церква і політика Католицька Церква Церква і медицина УГКЦ церква і суспільство розкол в Україні іконопис шляхи єднання Приїзд Патріарха Кирила в Україну постать у Церкві






Рейтинг@Mail.ru






КИЇВ. До 55-річчя мосту Патона: освячення автомагістралі стало профілактикою ДТП

  20 листопада 2008



Цей унікальний міст прослужив киянам уже 55 років. 6 листопада «дипломна робота» академіка Патона відзначила свій ювілей. Весь цей час міст вважався місцем концентрації страшних аварій, ДТП, постійних транспортних пробок. 1 лютого 2008 року з ініціативи столичного департаменту ДАІ відбулося освячення мосту. Обряд звершив настоятель храму Феодорівської ікони Божої Матері священик Ярослав Ящук. Тоді генерал-майор міліції, начальник департаменту ДАІ Міністерства внутрішніх справ України Сергій Коломієць назвав освячення мосту заходом від Бога.

Зараз співробітники київської Державтоінспекції констатують зменшення аварій після освячення. Впродовж 2007 року  їх трапилося 256.

«Освячення мосту - це профілактика серйозних ДТП. - Зазначив Олександр Ковалевський, начальник прес-служби ДАІ Києва. - І якщо людина є віруючою, то для неї це вже таїнство, навряд чи вона буде летіти зі скаженою швидкістю. Водій тепер сто разів задумається, перш ніж «підрізати» інший автомобіль або виїхати на зустрічну смугу.

У західних регіонах країни освячення мостів стало традицією, тому що після цього кількість аварій іде на спад.

Незабаром водії зітхнуть із полегшенням - тут уже почали робити транспортну розв'язку на перетині Дніпровської набережної, пр. Возз'єднання та вулиці Серафімовича. Планують з'єднати Дніпровську та Русанівську набережні спеціальним тунелем. Це дозволить заїжджати на міст Патона із Дніпровської набережної, в обхід потоків, що рухаються по лівому березі. Зміниться й з'їзд із мосту на набережну - тут буде ще один лівий поворот із Серафімовича. Всі роботи планують завершити до кінця 2009 року, і це обійдеться у 25 млн. гривень.

Довжина мосту - 1543 метра. Це довше за Хрещатик!

Ширина проїзної частини - 21 метр.

Загальна вага усіх металевих конструкцій - 10 тис. тонн.

За матеріалами сайту ІНФО-«БЛІК»